レギュレーション2026 / Ver1.1
競技規則、車両・モーター規定、安全管理、会場利用と運営指示について。
2026年10月13日：欠落条文を復元・追記しました。訂正案内と運用方針はPDF冒頭に掲載しています。
最新更新：2026.10.13規則全文を開く PDF・新しいタブ
IZU / SHUZENJI
伊豆・修善寺
2025.05.30 — 06.01
ジャパントラックカップにてRCカーでケイリンを開催。水素発電の電源を活用した体験走行会も実施。
開催記事を見る ↗
RC KEIRIN · OFFICIAL WEBSITE
この舞台で、
速さは競技になる。
RCカーでケイリン
本物の競輪場を駆ける、RCカー。
スピード、駆け引き、そして互いへのリスペクト。
大きな舞台から、新しい競技文化を。
RACE WITH RESPECT. BUILD THE FUTURE.GIFU KEIRIN VELODROME
レギュレーションVer1.1 訂正のお知らせ
欠落条文を復元・追記しました。
10月2日付のデザイン更新版を「規定内容の変更なし」としてご案内していましたが、以前の規定の一部が掲載されていないことを確認しました。従来の規定内容を変更することなく、掲載されていなかった条文を復元し、本日、2026年10月13日付のPDFに更新しました。
すでに応募された方、これから応募される方とも、PDF冒頭の「2026年10月13日 欠落条文の復元・追記」と、その後の本文を併せてご確認ください。この訂正は、従来の規定内容を復元するものです。応募条件・参加資格を新たに追加するものではありません。
レギュレーションの運用方針
レギュレーションVer1.1の本文は、重大な誤記や条文の欠落など、訂正が必要な場合を除き、原則として変更しません。
追記・改訂が必要となった場合は、PDF冒頭の更新履歴に、日付・対象項目・内容を明記します。
01 — THE SPORT
小さなマシンに、
大きな勝負が宿る。
競輪場のバンクを舞台に、RCカーで競輪の競技性を表現する「RCカーでケイリン」。先導車に続く隊列、仕掛けるタイミング、そしてスプリント。選手の判断と技術が、レースの表情を変えていきます。
大切にしているのは、安全性、公平性、そして観客を魅了する走り。相手を尊重して競い合う姿勢が、この競技の原点です。
SPEEDスピードSTRATEGY駆け引きRESPECTリスペクト
02 — NEXT EVENT
次の舞台は、岐阜。
THE COUNTDOWN TO GIFU
11月7日、開催初日まで。
11月7日：前日練習 ／ 11月8日：レース本開催RCカーでケイリン in 岐阜競輪場
202611.08SUN
前日準備・練習走行 11.07 SAT
VENUE岐阜競輪場
CLASSESメイン / ライト
ENTRY FEE1クラス 4,400円両クラス 8,800円1クラス：指定タイヤ1台分
両クラス：各クラス1台分・合計2台分
両クラス：各クラス1台分・合計2台分
11.07 土曜日 / 準備・練習
- 10:00
- 集合・準備開始
- 12:30–17:00
- 準備・前日練習走行
11.08 日曜日 / 本開催
- 09:00
- 集合
- 14:00–17:00
- レース開催
- 17:30
- 撤収
会場との調整や当日の運営状況により、時間を変更する場合があります。ヒート数・組み分け・詳細な進行表は別途ご案内します。
SECOND ROUND ENTRY / 2026.10.0210月3日 午前10時 受付開始
二次募集は10月3日（土）午前10時から
受付期間：2026年10月3日（土）10:00〜10月15日（木）18:00（日本時間）
（RCカーでケイリンに参加したことがない方も、ぜひお越しください）
RCカーでケイリン 岐阜2026の二次募集は、10月3日（土）午前10時（日本時間）から開始します。一次募集への多くのご応募、誠にありがとうございました。
規定人数に達した場合は、その時点で締め切りとなる場合があります。
必要事項と使用予定車両を入力し、大会理念・規則などの確認事項に「了承します」を選択してください。内容確認後にメールアプリを開き、ご自身で info@pro-spec.jp へ送信してください。内容のコピー・テキストファイル保存も利用できます。
お申し込み時点では参加確定となりません。運営が申込内容・参加可能人数・クラス構成等を確認し、参加可否を個別にご案内します。新規申込みの参加費は、参加確定後、当日会場でお支払いください。
参加確定後に、補足説明やご案内がある場合は、内容をご確認のうえ、ご参加いただきますようお願いいたします。
参加クラスについて
メインクラス・ライトクラスの両クラス参加が可能です。初めて参加される方にはライトクラスを推奨します。長年のRCカーレース経験があり、操縦に自信のある方は、初参加でもメインクラスへの参加が可能です。
1クラス 4,400円 ／ 両クラス 8,800円
すでに参加希望をご連絡済みの方は、運営からの個別案内に従ってください。
日程変更・お支払い済みの方へ
開催日は11月14日・15日から11月7日・8日に変更となりました。ご予定を調整いただいていた皆様には、心よりお詫び申し上げます。
すでにお支払いいただいた参加費は有効です。発券手数料は会場で返金します。日程変更後の参加意思確認については、個別の案内をご確認ください。
退避エリア・集合場所・駐車場等の詳細は別途ご案内します。
03 — FOR DRIVERS
参加への準備を、ここから。
開催内容と規則を確認して、
安心してスタートラインへ。
参加される皆様へ競技と車両の基礎ガイド
RCカーの基本構造、競技の特徴、走行マナーなどをまとめた参加者向け資料。
2026.09.06 更新参加ガイドを開く PDF・新しいタブ
2026 岐阜大会募集・開催要項
日程、参加資格、参加費、受付の流れ、練習走行、持参品について。
2026.09.18 更新募集要項を開く PDF
募集要項PDFは同じタブで開きます。その他のPDFは新しいタブで開きます。参加ガイドと最新規定で記載が異なる項目は、レギュレーションVer1.1（2026年10月13日付・欠落条文の復元追記版。冒頭の追記と本文を併せてご確認ください）・開催要項（9月18日更新）、および運営からの案内をご確認ください。
BEFORE YOU RACE
参加前にご確認ください。
2026岐阜大会は、RCカーの走行経験がある方が対象です。初参加の方にはライトクラスを推奨します。長年のRCカーレース経験があり、操縦に自信のある方は、初参加でもメインクラスへの参加が可能です。両クラスへの申込みも可能です。
初めて参加される皆様へ — 車両準備のお願い
RCカーでケイリンでは、安全性・公平性・競輪場への配慮・参加者同士への思いやりを大切にしています。この理念を十分に理解し、皆様が安心して走行に集中できる大会づくりにご協力ください。
- 車両の製作・使用部品
- 公開レギュレーションと製品の取扱説明書に沿い、できる限り純正状態で製作してください。レギュレーションに適合するメーカー純正オプションは使用できますが、独自の改造や、規則を拡大解釈した加工・部品追加・仕様変更は行わないでください。
- ボディ・ウィング
- ボディとウィングは指定のカットライン・取付位置・製作方法を守ってください。ウィングは標準品またはメーカー純正オプション品を使用し、説明書にない穴抜き、取付位置の変更、カナードやウィングの追加は行わないでください。説明書で指定された取付穴など、通常の組み立てに必要な加工は除きます。
- 部品の脱落対策
- ボディピンなどは、脱落しにくくする、落ちても見つけやすくするなどの工夫をお願いします。競輪場の施設を守り、部品の落下による危険を防ぐためのお願いです。
- 指定ギア比への調整
- 指定ギア比に合わせるための加工は、原則として指摘の対象とはしない考えですが、加工の状態や安全性など、状況によっては当日の運営判断に従っていただく場合があります。
- 充電方法・当日の判断
- 充電方法は公開されている安全規定を守り、イベント当日の運営指示に従ってください。標準仕様からの変更や判断に迷う点は、大会当日に運営が安全面と大会理念を踏まえて判断します。明らかに理念や安全面を無視した改造については指摘し、必要に応じて改善をお願いします。
細かなレギュレーションを増やすことよりも、皆様が理念と規則の趣旨を理解し、できる限り製品の純正状態で、安全で公平な競技にご協力いただくことを大切にしています。
クラス別の車両規定（Ver1.1の要点）
全クラス共通
1/10電動4WDツーリングカーシャーシを使用。車両総重量は1,600g以下、最低地上高は7mm以上、ダンパーは5mm以上のストロークを確保してください。運営が指定または支給したタイヤを無加工で使用し、持ち込みタイヤは使用できません。その他の車両条件はPDF冒頭の復元・追記部分もご確認ください。
ライトクラス
ORCA Boostreme3 13.5T（ロゴ無し仕様可）。ブースト・ターボは禁止、ブリンキーモード推奨。最終減速比はFDR 3.7固定。LiPoは2セルまで、6,000mAh以上を推奨します。
メインクラス
使用可能モーター：4.5T / 5.0T / 5.5T / 6.5T / 7.5T / 8.5T / 10.5T。車両の状態・走行速度・安全性を総合的に確認し、ESC設定や最終減速比について運営が指示する場合があります。
レギュレーション全文を確認する ↗安全とフェアプレーについて
ペースカーの追い越し、危険な幅寄せ、意図的な接触、コーナー内側からの追い越し、禁止走行帯への侵入、他車への走行妨害は禁止です。
安全確保のため、受付時だけでなくイベント中も車検・車両確認を行います。標準仕様からの変更や判断に迷う点は、安全面と大会理念を踏まえて当日運営が判断します。当日の安全確保に関する運営指示に従ってください。
参加費・持参品・会場設備について
参加費は1クラス4,400円、両クラス参加の場合は8,800円です。1クラスの参加費には指定タイヤ1台分、両クラスの参加費には各クラス1台分（合計2台分）の指定タイヤが含まれます。新規申込みの方は参加確定後、当日会場でお支払いください。現金・クレジットカード・電子決済等を予定しています。
ピット用のテーブル・椅子は各自でご用意ください。バッテリーセーフティバッグを使用してください。会場電源は使用できる予定ですが、詳細は確定後にご案内します。その他の持参品・会場利用上の注意事項は開催前に別途ご案内します。
04 — OUR STAGES
舞台が広がる。
熱狂がつながる。
伊豆、岐阜、和歌山。
競技施設を舞台に重ねてきた開催実績。
2026 / IZU開催のお礼・ご報告 PDF ↗
過去のレース情報ページへ ↗
体験する楽しさを、次の世代へ。
6月13日・14日、伊豆ベロドロームでの体験走行会には2日間で168名が参加。RCカーでケイリンのエキシビション走行にも、ご声援をいただきました。
05 — OUR COMMITMENT
競う誇りを。
続いていく文化を。
Race with Respect.
Build the Future.
RCカーでケイリン運営協議会は、安全で公平な競技運営を大切にし、選手・観客・会場の皆様とともに、新しい競技文化を育てていきます。
皆様のご支援が、次の大会を生み、未来のステージをつくります。企業協賛・タイアップ、イベントに関するご相談は、下記窓口へお問い合わせください。
info@pro-spec.jp
岐阜大会の参加受付については、最新の募集要項と一般参加希望申込の案内をご確認ください。
NEXT STEPS
今後のスケジュール
参加可否のご連絡日は未定です。運営からの個別のご案内をお待ちください。
INTERNATIONAL INFORMATION
RC racing.
The keirin spirit.
RC KEIRIN brings radio-controlled car racing to real velodromes. Speed, tactical positioning and precise control meet respect for fellow drivers. Our commitment is to safe, fair racing and an experience that spectators can enjoy.
2026 Gifu event
November 7: preparation and practice, 12:30–17:00; assembly at 10:00.
November 8: race day, 14:00–17:00; assembly at 09:00, pack-up at 17:30.
Venue: Gifu Keirin Velodrome, Japan.
Classes: Main and Light.
Entry fee: JPY 4,400 for one class or JPY 8,800 for both classes. The entry fee includes designated tires for one car per class: two cars in total when entering both classes.
Second-round applications now open
Second-round applications open on October 3, 2026 at 10:00 Japan time. (If you have never taken part in RC KEIRIN, you are welcome to join us.) Applications may close early if the required number of participants is reached. The entry form becomes available at the opening time.
An application does not confirm entry. Organizers will review applications and notify accepted drivers. New entrants will pay at the venue after their participation has been confirmed.
First-time entrants are encouraged to choose Light. Experienced RC racers who are confident in their control may apply for Main, including on their first visit. Participation in both classes is possible.
Build your car as close to the manufacturer’s standard specification as possible. Compliant genuine optional parts are permitted; independent modifications are not. Follow the specified body and wing cut lines and mounting positions, secure loose parts, and follow the organizers’ instructions for charging and safety. Gear-ratio-related machining is generally not subject to objection, but remains subject to the organizers’ safety judgment on the day.
On October 13, 2026, we restored provisions missing from the October 2 design edition without changing the original rules. Both existing applicants and new applicants should read the restored provisions at the beginning of the updated PDF together with the main text.
Please read the current regulations and event guide. The PDFs below are in Japanese; contact us for questions in English.